隧道施工涂刷需要注意的方面有很多,这就要求按照相应的要求进行,了解其中的注意方面,从而能够避免遗漏掉需要注意的方面。
隧道防火施工前的注意事项
涂刷**定要检验产品,确认是否确实是自己所订购的,方式主要是仔细查看商品包装上的标识,特别是厂名、厂
址、产品标准号、生产日期、有效期及产品使用说明书等。
隧道防火涂料施工的具体流程
隧道防火涂料施工首先需要通过打磨、的涂刷以及之后涂料的涂刷,后是的涂刷,进而才能够符合实际的涂刷要求;
隧道防火涂料施工完毕后的验收工作
涂刷施工验收时,要求涂刷面颜色一致,不能出现不允许有透地、漏刷、掉粉、皮碱等问题缺陷,对于质量要求高的施工还需要注意无涂料痕迹,从而才能够真实的满足实际的要求。
以上已经详细介绍了隧道防火涂料施工不可遗漏的方面,相信上述的介绍能够给您解决对涂刷施工方面的问题。
隧道防火涂料的特点及相关指标介绍,隧道防火涂料毋庸置疑就是非常多的用于隧道的防火,一些石化工程也会被使用到、建筑、钢结构、地下车库这些地方。
相关工具及指标施工机具:砂浆搅拌机、**喷涂设备
(1)水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用搅拌机搅拌20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状。
(2)用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物
(3)用喷涂机从隧道的腰部向**部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度3~8.
(4)待次喷涂基本干透后,继续喷涂*二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度。
(5)因喷涂表面不够光滑,所以在后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度。
(6)基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。
厚度测量方法和的厚度测量方法差不多。为此,工作人员带您一起来了解一下隧道防火涂料厚度的测量方法:
1、检测方法:测针(厚度测量仪),由针杆和可滑动的圆盘组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有固定装置,圆盘直径不大于30mra,以保证完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入材料中,也可使用其他适宜的方法测试。测试时,将测厚探针垂直插入防火图层直至钢基材表面上,记录标尺读数。
2、测点的选择:当隧道防火涂料涂刷完毕以后,一般取点是6个,长度间隔在三米。然后分别计算出它们的平均值,准确到0.5mm,算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。
使用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。隧道防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,也叫做阻燃涂料。
隧道防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点:
1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与**游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
在进行隧道工程建设中,对于防火涂料的使用是是非常常见的。防火涂料它是怎么样发挥出应该有的效果呢?对于这个问题大家需要看看河北圣川防火材料有限公司工程的介绍,才能清楚到底是怎么一回事儿。其实对于防火涂料他本身也有一些基本特点:
1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与**游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
这几点就是很重要的常识,在进行隧道防火涂料的使用过程之中,其工作的原理也与这些基本特别是分不开的。
纳米插层氨基树脂表面改性:通过对主粘结剂、聚合物改性剂、骨料和无机阻燃剂等因素的研究,得到改进的常规厚涂型防火涂料,在其表面涂覆纳米插层氨基树脂以改善其耐腐蚀性。以原位插层法制备了蒙脱土/氨基树脂纳米复合材料,采用X射线衍射(XRD)、断面扫描电镜(SEM)及透射电镜(TEM)研究了其分散形态。试验表明通过表面涂覆改性得到的隧道防火涂料组合物具有良好的耐腐蚀性和耐火性能。
隧道的墙壁和拱**由不耐高温的钢筋混凝土构成,混凝土在温度**过300℃时,强度随着温度升高而降低,至600℃时下降达50%。隧道防火保护的关键在于尽可能地阻止外界的热量向钢筋混凝土传递。目前采取的主要措施有:提供额外厚度的混凝土、在混凝土中添加聚丙烯纤维、安装喷淋灭火。
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隧道防火涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
特点:
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无性气味。火灾时不释放有气体,产烟性达到AQ-1级,符合环保的要求。
2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能优越。
1 .工作施工设备:
砂浆混合机、**喷涂设备(挤出式砂浆泵、空压机)、灰浆**铁板、清洁器具、运输工具等。
2、施工准备:
(1)清理隧道表面的灰尘、油污和污物,并用水湿润;
(2)修复凹凸不平的区域,保证表面光滑的混凝土隧道;混凝土表面光滑,要求使用砂浆;
(3)漏水的地方必须停车。
隧道防火涂料的施工安全、环保管理:
1要求混配好的浆液熟化15-25分钟后再施工,以保证浆料达到施工粘度。
2.要求按施工能力确定配制涂料量,可随用随配。配制好的涂料应在120分钟内用完,凝固后不能再用。
3.建议遍施工采用喷涂施工方法,涂层厚度不大于5毫米,*二遍开始可喷涂或抹涂,涂层厚度每遍以不**过10毫米为宜,每遍间隔时间为24小时,直至达到设计厚度不低于13.3毫米。
4.要求施工现场环境温度5-38℃,相对湿度不大于85%。理化性能检验养护期28天,耐火性能检验养护期40天。
5.在涂层基本干燥后,建议在防火涂料表面再涂刷耐酸、碱的改性丙烯酸涂料加以保护。
6.未干燥的涂层不得碰撞、水冲和雨淋。
隧道防火涂料其实就是能充分保护基材,阻燃的材料。目前市场上的隧道防火涂料种类多如牛毛,那么想要选到放心的隧道防火涂料,选购前必需要做好其知识准备了。
所以购买隧道防火涂料时要按其所需来选择。为了保证产品质量,我们还要注意“一选”和“两看”这两个原则。
“一选”就是选择可产厂家。目前我国市场上销售的防火且杂,消费者应该选择大型商场或**度比较高的企业所生产的产品,这些企业的产品都符合标准要求,产品质量比较稳定,用的也放心。
“两看”,“一看”外观及标识。产品的包装应完好,特别是铁桶的接缝或焊缝处应没有锈蚀渗漏现象。产品的标识包括:产品名称、品批号、
标准号、重、生产厂及生产日期、产品使用说明书等。
“二看”隧道防火涂料的防火性。膨胀型的防火涂料在受到强火灼烧时,会大量发泡膨胀,表面聚集凸起,数分
钟内不会出现烧损现象,而假冒伪劣防火漆则基本不发泡,会出现大量散落掉渣的情况,木质基材也会很快发生燃烧破损的现象。
目前国内企业生产防火性能达到二级的防火涂料,一般价格都不低。如销售价格低于市场价,质量堪忧。因此,选购的时候不能贪小便宜,否则会因此选购到质量、环保性都不合格的产品。
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主要经营河北圣川*材料有限公司是专业从事*材料的生产中心,集研制开发、生产销售及各类*涂料施工为一体的消防企业。我公司自成立以来始终坚持以“质量”求生存的原则,长期从事*材料领域的研制和开发,和国内*品牌厂家长期合作打造过硬的*产品,专业生产销售:隧道*涂料,厚型钢结构*涂料,薄型钢结构*涂料等。。